Počet přístupů na stránky:

Optimalizováno pro prohlížeč:

Patinování modelů

Všechny lokomotivy a vozy jsou v pravidelném provozu vystaveny různým povětrnostním podmínkám.
Následně uvádím několik fotek železničních vozů, se kterými se setkávám při své každodenní činnosti.

Krytý vůz typu Gags.

Boční strana vozu.

Detail dveří.

Detail podvozku.

Kotlový vůz typu Zaes.

Detail plošiny a zábradlí.

Detail podvozku.

Detail brzdové soustavy.

Aby modely působily věrohodněji, zkusil jsem je trochu ušpinit metodou patinování. Jako "pokusný králík" mi posloužil lacinější model OW 99-60-57 ze startovací sady - kdyby se to nepovedlo.
Pro patinování jsem si zakoupil set "opotřebení povětrnostními vlivy" od výrobce Tamiya a akrylátové práškové barvy od výrobce CMK. Pro ředění práškové barvy je vhodné ředidlo C 6000, pro nanášení barev lze použít různé velikosti plochých štětců (štětce je nutné zkrátit - metoda "tupování" z plastikového modelářství) a molitan.

Potřeby pro patinování modelů.

Pro patinování podvozků a ostrých hran je vhodnější použít práškovou barvu s ředidlem a "tupovací" štětce. Ty si vyrobíme zastřižením vlasu plochého nebo kulatého štětce.

Práškové barvy CMK. Pro imitaci
koroze je vhodnější použít barvu
"tmavá zem". Barva "tmavá rez"
je příliš červená.

Pro ředění barvy jsem použil
injekční stříkačku a zátku
od pivní láhve.

Správnou konzistenci barvy je
třeba vyzkoušet. Mně se
osvědčila hustota kávové sedliny
- ředidlo je třeba nechat chvíli
vyprchat.

Část rámu vozu s apliakcí rzi.

Patinování U-profilu na bočnici
vozu.

Částečně patinovaná boční
strana vozu.

Naředěná barva reaguje s plastem na voze a tím vytvoří "vyboulenou" strukturu rzi.
Barva však nesmí být příliš řídká.

Detail patinovaného železného
plátu.

Detail patinované bočnice.

Barvy od Tamiye je vhodnější použít na větší plochy. K nanášení barvy se mi nejvíce osvědčil molitan,
který jsem několikrát složil, abych dosáhl tvrdší plochy - barva se tak lépe roztírá.

Barvící sada od Tamiye.

Podlaha vozu, na kterou jsem
aplikoval černou barvu pomocí
molitanu.

Následující fotografie zachycují již patinovaný model: